عربيتي شاهين مو 96 سحبها ضعيف مقارنه مع امثالها من نفس الموديل ومش عارف اعملها ايه مع اني مركب بوجيهات ngk 2 شمعه وفلتر رياضي حد عنده حلول بعيدا عن الديفيل :oops1:
وأول ما بتجيب ال 120 بحسها مش قابله تاني وفين وفين لما تعدي ال 120 بيبقا يوم عالمي
عرض للطباعة
عربيتي شاهين مو 96 سحبها ضعيف مقارنه مع امثالها من نفس الموديل ومش عارف اعملها ايه مع اني مركب بوجيهات ngk 2 شمعه وفلتر رياضي حد عنده حلول بعيدا عن الديفيل :oops1:
وأول ما بتجيب ال 120 بحسها مش قابله تاني وفين وفين لما تعدي ال 120 بيبقا يوم عالمي
حضرتك مفتح الموتور كويس ???
يعني لازم كل فتره زمنيه تحرق علي الغيارات عشان العربيه تفوق مع حضرتك :)
معرفش بقي :) بس اكيد في حلول كتيره جداا
اسطوانه الدبرياج اخبارها ايه ؟
ده حصل بعد منتا شيلت الديفيل يا أحمد ؟؟ ولا من قبل متشيله !! :(
و كمان أيه اخبار فلتر البزين و التاكيهات !! شييك عليهم و قولنا
و آخر مرة غيرت فيها دبرياج امتى ،، :)))
ده كفاية البرن اوتات الي بتعملهم يا راجل
غير الحرق كل شوية ،، ده في حد ذاته بياكل الدبرياج !! :((
نضف الكربيراتير .. وهات فلتر رياضي
سمسم باشا لا الكلام دا من قبل ما اركب الديفيل اصلا العربيه بعد 120 مش بتجمع ابدا مش عارف ليه وف شد ضعيفه ورجعت زي ماهيا بعد ما شلت الديفيل انا ليا فتره بصراحه مغيرتش فلتر بنزين هغيره والدبرياج دا من حوالي سنه ونص :oops1: هوا ايه كتير عليه كدا ؟؟؟؟ وبعدين بطلت اعمل بيرن أوت والله :grin54:
لا مفيش مشاكل خالص بالعكس دا حسن أداء العربيه أوي انا شلته لظروف تانيه بعيد عن العربيه
الكاربيراتير كل شهر بيتنضف وانا كاتب ف مشاركتي اني مركب فلتر رياضي :grin54:
غير فلتر البنزين ،، و ان شاء الله حتفوق معاك :) و شوف التاكيهات ايه نظمها هياا كمان
و أعمل الأختبار بتاع الدبرياج ده !!
بس قولي الأول و أنت ماشي بالعربية و بتحرق ،، بعد المشوار ،، بتشم ريحة زي ريحة شياط كده عجيبة !!
ريجة الشياط دي بتكون طالعه من الدبرياج !! "اسطوانة الدربياج ،، بتشيع" طبعاً نتيجة الحررق الجامد و كده !! و ده بدورة بياكل في الأسطوانة انك تحرررق جامد على كل جير !!
أختبار الدبرياج
"انك تجيب الرابع و تطلع بالعربية عليه،، لو طلعت .. يبقى الأسطوانة بحح !! :)))